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日記なのか酒blogなのか

慣らし運転で石川県の「なぎさドライブウェイ」に行ってきました




慣らし運転で、石川県の「なぎさドライブウェイ」→国道252号六十里越峠→日塩もみじライン と走ってみました。
なぎさドライブウェイは、砂浜を(長距離)走る事の出来る日本で唯一の場所。
今浜ICの所から入って、千里浜ICの所で出ずにUターンして更に砂浜を楽しんだ後に今浜ICに戻りました。
途中、湿っていない緩そうな砂のところでスタックしてるクルマがいました。すっかりクルマの腹が砂に乗るほどタイヤを空転させてしまったようで、呼ばれたJAFの人もほとほと困っているのを目にしました。

国道252号六十里越峠は、ハンドルとアクセルの調整でコーナーを抜けつつも垣間見える絶景に心癒されます。もっと良い天気の日に走りたい峠でした。

もみじラインは、あと半月後ぐらいからが良さそうです。部分的に紅葉している所もありますが、まだまだもみじは緑が多い状況でした。道路は、適度に楽しめましたが、流石に前のクルマに追いつかずに気持ち良く走れるほどではありませんでしたので、もみじ中心の方が気分的には楽だと思われます。

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N-ONE Modulo X 納車されました



自分の乗り物を CIVIC TYPE-Rからオートバイに変更するにあたって、先ずは軽を導入して慣らし運転を開始しました。



ややロールは大きめですが、足回りはしっかりしているので、結構楽しく乗ることが出来そうです。

CIVIC TYPE R (FD2) 卒業します

紆余曲折ありましたが、CIVIC TYPE R (FD2) を卒業することにしました。
更にはスクーターも卒業して、まっとうな二輪に復帰。リターンライダーの予定です。

が、それだけでは不便なので、取り敢えずの軽自動車を買い物用に。

とはいっても、S660 はあまり好みではない (S2000から比べると、あまりもオモチャっぽくて…) のと延々とした待ち時間なので、N-ONE Modulo X というのに手を出してみることになりました。

二輪は、250cc~400ccで物色中です。

車を止めてバイクにしようかと




 既に9年目に入っている CIVIC TYPE-R ですが、タイヤ交換やらゴム系部品の交換やらでメンテナンスにかなりの金額が必要となることが明確になってきました。
 いつものディーラーで下取りを見積もってもらったところ「車を買う条件」で170~200万円程度で引き取ってもらえるようです。ネットで中古価格を調べたところ、250万円程度(思っていたより高い!)だったので、部品交換等考えるとそこそこ良い引取りを提示していただいているようです。

 が、最近はバイク(今はスクーターのDio110ですが)が楽しくて、暫く車で楽しむのを止めてもう少し大きいバイクにしようかと…

 まあ、車そのものを無くすることはできないので、足回りを見直して軽のターボでも良いかなと。(最近、ほとんど自分では運転しませんし…)

バイクで近隣を朝ドライブすることが多くなりました

バイクといっても 110cc のスクーターですが、休日の朝の夜が明けそうなころから耐寒装備でちょろっと近隣へのドライブに出かけることが多くなりました。
 バイクだとちょっとした小道にも入っていけますし、クラッチの無いスクーターでも多少の馬力はあるため未舗装路であればアクセルターンで方向転換も容易です。スクーターは腹が閊えるので階段の上り下りとか、大きな岩場とかには入ってはいけないのですけどね。

 とりあえず先日購入した「Amazonで投げ売りをしていた Canon EOS M2」をメットインに放り込んで走っています。多くの写真愛好家の方々が三脚を並べる絶景ポイント以外でも早朝だとちょっと良い感じの風景を見ることができるのが良いですね。


2016年01月03日07時07分

2016年01月04日06時36分

あー、写真の腕は下手糞です。ごめんなさい。

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