日記なのか酒blogなのか
2012 . 02
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  • ドライブルート

    今日は久々にゴルフの練習をサボってドライブ。
    昨日、ワインを飲んだ際に生ハムが見つからず、生ハムを仕入れに群馬へ向かいました。

    お昼に豚しゃぶを食べたのですが、量が多すぎて食べきれない orz
    群馬の人って、普通に大盛り量の食事をするわけではないんですよね?

    食後には目的の生ハムとウインナーやベーコンなどを購入し、車に戻る途中で子豚発見。

    20090419130152.jpg

    これを大きくして、食べてしまうのですね。
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    自分の住んでいる地区の定額給付金の申請は4月中旬頃だということが判明しました。

    そこで、このお金が何に消えるのか考えてみました。

    間違いなく知人にはバレバレですが(というか、カテゴリーがドライブ!)、3/28から不完全なら実施される高速道路の1,000円化に伴う休日のドライブの長距離化によるガソリン代の補填に消えてしまうことになりそうです

    56,000円が支給額のはずなので、約500Lで長距離ドライブの平均燃費11km/Lを掛けると5,500km。長距離ドライブ5回分前後という感覚です。

    地球温暖化への逆貢献とガソリン販売店、石油メジャーおよび産油国に対して税金を使ってしまうことに・・・
    昨日、ゴルフ練習場の帰りに、Type-R窓の挟み込み防止の誤動作が発生。
    窓をAutoで閉めようとすると、途中で何かにぶつかったかのように戻っていきます。
    寒い…
    エンジンをかけ直して、リセットして閉めるというのを何度か繰り返すと、どうにか閉まりました。

    早速ディーラーに持ち込んだところ、「汚れが溜まっている」との事です。
    まだ1年経ってないのにそれは無いだろうと思いましたが、無料で部品交換という話なので追求せずに「ありがとうございます」と言ってあります。
    朝
    posted by (C)mch

    激しくショックです。
    コーナーで潰してしまったS2000なのですが、とうとう2009年をもって生産終了となるようです。
    (追記:2009年6月末で生産中止との事)

    これで残るHondaのスポーツカーは、今乗っているTypeRのみです。
    BBCのTOP GEARの中でも、「Hondaはcarを3種類しか作っていない、NSX,S2000,TypeRだ」と云われていたのが、もっと寒い状態になるのは確実のようです。

    子供の頃にHondaのSと共に好きだったNissanのZに浮気しようかしら。
    首都高は渋滞

    基本的に避けている首都高なのですが、用事があって首都高を超えてドライブ(?)となりました。
    やはり、三郷から小菅JCT、堀切JCTまでが渋滞で1時間を越える状況。
    外環から川口線に回った方がbetterだったかもしれません。

    箱根

    それでも、東名に入ってから、何故か絡んでくる黒のPorsche Caymanを遅い車に引っかかるように誘導して振り切り(Boxsterに屋根をつけたCaymanは、コンセプト的に嫌い)、どうにか3時間で到着。(途中で、ちょっと買い物をしましたが)

    帰りはますます渋滞

    用事を終えて、帰りは北池袋側から小菅JCT→三郷ICと目指したのですが、千住新橋手前から渋滞。
    三郷ICの出口は長蛇の列。道路の設計が滅茶苦茶で常に渋滞しているのを忘れていました... orz

    帰りは、川口線を北上して川口東で降りて、一般道を走るべきだったようです。
    (草加で降りるのも地獄のような長蛇の列になるので、その手前で降りてしまう)

    走り慣れない首都高で渋滞を回避するのはちょっと難しいですね。

    帰ると、右肩がパンパン。渋滞のため左手は常にシフトにあるので、重たいハンドルを右手だけで操作することとなったのが原因のようです。パドルシフトの2ペダルマニュアルの車が欲しいです。

    箱根のみやげ


    おみやげは、財布には辛かったのですが、家族には好評でした。

    走行ルートは、以下の通りです。
    ルート
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