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TYPE-R リコール対応中:代車は N-BOX




エアバッグのリコールで対応中の間の5時間ほどの代車がN-BOXでした。

あまりの広さと天井の高さに絶句。
軽なのでパワー不足で出足が非常に悪いのかと思ったのですが、先日の代車のFitより軽快かもしれません。
CVT車ですが、「なんちゃってパドルシフト」が付いていますので、加速時のシフトダウンや減速時のシフトダウンによるエンジンブレーキなどで活用できそうです。
(後でホンダのサイトで調べてみるとターボ車のようですね)
また、アイドリングストップが減速時に発生するので、慣れないとちょっと気持ち悪いかも。

色々と楽しい車でしたが、足回りの柔らかさが馴染めませんでした。
N-WGN や N-ONE でしたら、もう少し足回りが硬めなのかもしれませんね。

ちょっとだけ、セカンドカーに軽を持っていても良いのかなと思ってしまいました。
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